一周财经观察与思考：4月19日 – 4月25日

网络是个快餐店，巨量和诱人的信息充斥屏幕，贪图多多益善，于是一目十行，却极少用脑思考。我尝试选择高质量的资讯，例如 THE WALL STREET JOURNAL（华尔街日报） 和 FINANCIAL TIMES（金融时报），辅以 Google Reader 这一利器，着重看少报道，看精报道，用心思考，用手记录，一来促使自己培养良好的网络习惯，二来锻炼自己观察、分析财经动态的能力，我将这一行动变成了《一周财经观察与思考》，这是其中的一篇。

全球煤炭市场迎来“中国时刻”

国际能源机构（IEA）在1994年表示了“中国首次在年度基础上成为石油进口国”，16年过去了，中国已经是仅次于美国的第二号石油进口国。当年中国日均进口3万桶石油，而现在已经是500万桶。这样巨大的变化目前正在煤炭行业开始复制，过去的一年里，中国共进口煤炭1.04亿吨，而在7年前缺是净出口8000万吨。静观国内动态，隔三差五地矿难，动辄上百人的伤亡，山西煤改试图借国有化重组，增强产能同时减少矿难发生，中国国内煤矿产能似乎已经慢慢赶不上市场胃口的增长。粮食是社会的物质食粮，能源则是社会的经济食粮，中国始终关注粮食安全，那是大饥荒年代给中国人的深刻教训，而没有经历过石油危机的中国是不是已经做好了能源储备了呢？

中国保险商一季度保费收入同比增38.6%，至人民币4,541亿元

之所以看这个新闻，是因为正计划购买一份保险，但缺少保险行业的基本知识和保险公司、保险产品的基本了解，因此对这方面的新闻也就格外关注。前三个月保费收入至4541亿，其中多达3292亿是人寿保险，同比增长39.5%，增长幅度高于保费收入。莫非是经济危机里，大家都害怕朝不保夕，故而买份保险以防万一？今年国内车市在经历了去年井喷之后，增长应该放缓，与之紧密关联的财产险增长幅度不如人寿险，是不是可以解释得过去呢？

中国汽车业过剩的是生产商 而非汽车

中国凭借着2009年乘用车销量增长48%的豪气，一举成为全球最大的汽车市场，而刚刚过去的一季度，同比销量增幅更是达到了80%。–上面那个新闻里我还在琢磨车市增长应该放缓，现在看来是杞人忧天了。这是个群雄逐鹿的市场，尽管前十大制造商占据了73%的销售份额，但是与美国前十大制造商占据94%的数据相比，有理由认为制造商之间的竞争还未尘埃落定。当市场急剧膨胀的时候，大厂商应接不暇，小厂商才能捡个“漏儿”，一旦市场增长放缓，大厂商势必要夺取小厂商的市场份额，届时生死存亡将成定局。据瑞信的数据显示，一旦增长速度降低到5%，这种情况将成为现实。

油价突破每桶85美元 市场看好经济前景

坦白地说，我并不清楚油价和经济的关系，新闻里的解释是“围绕美国和全球经济好转的乐观预期推动原油市场人气升温”，那么为什么会产生美国经济好转的乐观预期呢？一是因为美国三月份预售屋销量激增，超过预期，增幅为近五年来之最，－－建议炒房客们立即转向大洋彼岸。二是因为三月份耐用品订单显示资本设备需求强劲。对于市场数据和走势，我一直一头雾水，只能从国际油价上涨可以推想国内也会提价，油价上涨了，打车要加钱了，对我反倒是个坏消息。经济好转了，油价抬高了，其他的涨价还远吗？水？电？

Lex专栏：诺基亚值得等待吗？

这几年来诺基亚一直是中国手机市场的 No.1，其品牌的追捧度更是居高不下。不过，市场正在悄悄发生改变，智能手机和普通手机的两极分化正在加剧，以苹果为代表的智能手机赢得了市场的一致看好，而品牌众多的低端手机竞争早已白热化，份额高不见得利润高。去年里智能手机销量占全球手机销量15%，虽然不多，但是须知高端手机才能产生高利润的产品。现在的诺基亚现在如同早年的摩托罗拉一般，对这一变化显得格外迟钝，老态龙钟的 Symbian 显然不如 IPhone、Android 等一班后起之秀绚丽夺目。暂且不论后期之秀，单论 WM 7 的出世，Symbian 也是应对乏术，诺基亚赢得了过去，等得了现在，但是能赢未来吗？